A moda do “tuning” (modificação radical dos carros em busca da máxima personalização) tem produzido obras de arte e coisas muito esquisitas. O mais incrível é que esses veículos andam. Acompanhe a seguir alguns dos tunados mais radicais do planeta.
Modelo é estofado por fora para parecer ‘obeso’
Bem mais “light” é o Fusca Transparente, feito de arame. Bom para dias quentes. Ruim em dias de chuva. Outro aproveitou seu amor por gatos e personalizou seu fusquinha.
Um motorista americano uniu sua paixão por carros grandes e pelos esportes aquáticos e criou o carro-lancha.
Outros aproveitaram o amor pelos Fuscas e pelos animais para transformar seus bólidos em javali…
… e tartaruga.
Vans com linhas futuristas é mania no Japão. Esta parece que vai sair voando a qualquer momento.
A limusine de duas cabeças é ideal para quem gosta de ir e vir sem ter que fazer curvas.
Um dos problemas do carro-com-roda-gigante é alcançar a cabine. Outro é a falta de espaço para o estepe.
Por fim, o carro-tênis, criado para fins publicitários.
Conforme foi noticiado há algum tempo atrás o Chrysler PT Cruiser reduziu seus preços no Brasil, seguido também pelo VW New Beetle. O resultado da nova polÃtica de preços já pode ser sentida nas ruas.
Hoje o Chrysler PT Cruiser Classic custa R$ 76 mil, com certeza menos que os badalados sedans Honda Civic EXS (R$ 80.395), Chevrolet Vectra Elite (R$ 84.159) e Ford Fusion (R$ 79,99 mil). Em 2004 eram vendidos de 10 a 15 unidades mensalmente, já em 2006 estão sendo vendidas de 50 a 60 unidades mensalmente, com a expectativa de vender 1.100 unidades no ano de 2006, comparado com 323 no ano de 2005, melhor ainda se comparado com as 68 unidades vendidas em 2004.
O VW New Beetle também segue uma tragetória ascendente. Com a redução dos preços, de US$ 30 mil para US$ 25 mil, as vendas passaram de mÃseras 15 unidades em 2005 para 166 unidades somente no perÃodo de Janeiro a Julho de 2006.
Ainda assim acredita-se que exista um potencial ainda maior para este mercado no Brasil. Os próprios representantes das montadoras no Brasil reconhecem que estes modelos não têm a devida divulgação na mÃdia.
06 FEBChrysler PT Cruiser – Agora Mais AcessÃvel
Pra quem sonha com um Chrysler PT Cruiser novinho, essa é uma boa oportunidade. A DaimlerChrysler está oferecendo no Brasil o Chrysler PT Cruiser Classic com menos opcionais e acabamento mais simples.
Debaixo do capô o carro mantém o mesmo motro 2.4 l de 143 cv que já equipava a versão Limited, e conta também com câmbio automático.
Agora a notÃcia realmente boa. O preço baixou, de R$ 96 mil da versão Limited, para R$ 75 mil da versão Classic. Comparando com o preço nos EUA (US$ 15 mil ou R$ 33 mil) estamos pagando o dobro do que o carro realmente vale.
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16 JUNSuper Máquina a Venda
Muitos leitores não vão se lembrar da série que fez muito sucesso nos anos 80. Aqui no Brasil chamada de Super Máquina (nos EUA Knight Rider), a série tratava das aventuras de um cavaleiro com seu carrão, um Pontiac Trans Am, comandado por um computador, dotado de uma bem avançada inteligência artificial, que atendia pelo nome de KITT.
Pois bem, no site de leilões eBay foi encontrado a venda, exatamente o mesmo carro que fez algumas das cenas da série. O Pontiac 1984 encontra-se em perfeito estado, e tem as mesmas modificações externas e internas que o fizeram famoso no mundo inteiro.
Pela bagatela de US$ 30.000 (não inclusos impostos de importação para o Brasil) é possÃvel adiquiri este belÃssimo exemplar com transmissão automática, 5.0 L em 8 cilindros. No interior o painel original do filme, com luzinhas piscantes, só fica faltando mesmo o KITT e sua inteligência artificial.
Quem quiser pode participar do leilão, mas garanto que vai ter muita dor de cabeça pra pagar não somente as taxas, como também o “desembaraço” (que coisa ridÃcula) aqui no Brasil.
Fonte: EBay
04 OCTSuper Secreto – Porsche Panamera
Eis a foto do mais novo lançamento mundial da Porsche. O Porsche Panamera, um coupé de 4 portas, com o lançamento previsto para 2009, no salão de Genebra. Feito para concorrer no mesmo segmento do Mercedes CLS e do Aston Martin Rapide, também ainda não lançado oficialmente.
Pelo que se pode notar o Porsche Panamera é fortemente influenciado pelo Porsche 911, porém debaixo do capô haverão diferenças, a começar pelo motor, dianteiro, e opções de motorização, começando por um 6 cilindros 3,5 l da Volkswagen, até um motor da própria Porsche de 8 cilindros e injeção direta de combustÃvel. Ainda assim espera-se uma versão com o mesmo motor do Porsche GT em uma futura modificação da Stuttgart.
A Porsche espera vender no mÃnimo 20.000 unidades por ano, podendo ultrapassar a barreira das 100.000 unidades anuais.
Porsche Tunado pra PolÃcia
“Em terra de cego quem tem um olho é rei”. Como na alemanha Porsche é carro nacional nada mais justo que a polÃcia alemã receba um reforço a altura. Um Porsche 911 Carrera S, 375 cv, e o melhor, todo tunado pela TechArt [techart.de].
Pra quem ainda não reconheceu. Além dos acessórios comuns em um carro de polÃcia o Porsche da polÃcia ainda conta com rodas de 20″, suspensão e freios esportivos e novos spoilers. Sob o capô o motor Boxter 3.8 recebeu uma preparação que o fez capaz de ir de 0 a 100 km/h em 4,5 s.
Assim eu também quero ser policial rodoviário.
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08 JULNovos Volvo S60: menos potentes e mais baratos
A Volvo, uma das fabricantes com maior tradição em segurança para veículos, lança em julho duas novas versões do sedã S60 no Brasil. Mais em conta que o Volvo T6, até então o único modelo comercializado, os lançamentos do T4 e T5 chegam para alavancar a receita da companhia, que espera vender 1500 unidades do Volvo S60 até o fim do ano.
Os três modelos são equipados com computador de bordo, bluetooth, comandos de som no volante, entrada USB e o City Safety, o sistema de frenagem inteligente que para o veículo sozinho para evitar impactos a até 30 km/h. Mesmo sendo o mais acessivel da linha, saindo por 102,9 mil, o T4 é equipado com motor 1.6 turbo de 4 cilindros, 180 cv de potência e torque máximo de 24,5 mkgf. O T5, com um preço um pouco mais salgado, de 129,9 mil, possui motor 2.0, potência de 240 cv e torque maximo de 32,6 mkgf.
Tração dianteira, transmissão de seis velocidades com trocas sequênciais, controle dinâmico de estabilidade e tração (DSTC), freios com sistema anti-travamento (ABS) e distribuição de frenagem (EBA) continuam de série, dando aos novos S60 um sistema de segurança que é a marca registrada da companhia.
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08 JULNovo Ford Ka 2012 é apresentado
Laranja Ibiza é uma cor exclusiva do Ka Sport2012, que está entre as novas versões do compacto da Ford que será lançado em agosto. O modelo recebe detalhes em seu acabamento por dentro e por fora. Disponível em cinco cores diferentes, continua com duas portas, uma opção estratégica da marca.
Foto: Divulgação
Sem perder as características que o fizeram campeão de vendas, o veículo adquire linhas mais modernas, além de detalhes que trazem mais conforto, como a alteração no conjunto de amortecedores, isolados na parte traseira.
Internamente, o Ka ganha novos tecidos para os bancos e iluminação branca para o painel (esverdeada na versão anterior). Na parte externa, o veículo adquire espaço para faróis de milha, máscara escura nas lanternas e um conjunto de pára-choque e grade em hexágono novinhos em folha.
Entre os modelos com motor 1.0 estão a versão Base, em que os opcionais podem ser comprados individualmente, a versão Fly, que possui ar condicionado, travas e vidros elétricos, e a versão Pulse, que oferece todos os opcionais citados e mais direção hidráulica de série.
A montadora informou que os preços das versões 1.0 partem de R$ 24.500 e o modelo esportivo, o único com motor 1.6, sai por R$ 36.900, mantendo as condições anteriores. A Ford deseja fabricar apenas 6.000 unidades por mês, sendo 5% destinadas ao modelo Sport.
Fonte: G1
08 JULVolks planeja modelo popular na base dos R$ 23 mil
Devido ao aumento do poder aquisitivo da população brasileira,a Volkswagen pretende lançar um veículo popular na faixa dos 23 mil, direcionado a classe C. O modelo será baseado no hatch europeu Lupo, e começará a ser vendido até 2014.
Atualmente, o carro mais barato da montadora alemã no País é o Gol, que custa cerca de 28 mil reais. O Lupo, que já existe na velho continente há mais de dez anos e será adaptado por engenheiros dos cinco centros de desenvolvimento da Volks no mundo, teve seu novo projeto inicialmente chamado de Up! e mede 3,45 m de comprimento, 1,63 m de largura e 1,50 m de altura.
A base desse carro foi criada a partir da quinta geração do Polo, na chamada New Small Family, e servirá de base para outros veículos, como as próximas gerações do Gol e do Fox nacionais, além dos importados Skoda City e o Seat Arosa.
Diversas montadoras, como a Fiat, a Ford e a Nissan já apostavam na adaptação do modelo antigo para um mais sofisticado. Por meio de pesquisas, diversas empresas buscam materiais mais leves para tornar os projetos mais viáveis.
Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2011/07/europeu-lupo-serve-de-base-para-novo-popular-da-volkswagen.html
08 JULNovos Volvo S60: menos potentes e mais baratos
A Volvo, uma das fabricantes com maior tradição em segurança para veículos, lança em julho duas novas versões do sedã S60 no Brasil. Mais em conta que o Volvo T6, até então o único modelo comercializado, os lançamentos do T4 e T5 chegam para alavancar a receita da companhia, que espera vender 1500 unidades do Volvo S60 até o fim do ano.
Os três modelos são equipados com computador de bordo, bluetooth, comandos de som no volante, entrada USB e o City Safety, o sistema de frenagem inteligente que para o veículo sozinho para evitar impactos a até 30 km/h. Mesmo sendo o mais acessivel da linha, saindo por 102,9 mil, o T4 é equipado com motor 1.6 turbo de 4 cilindros, 180 cv de potência e torque máximo de 24,5 mkgf. O T5, com um preço um pouco mais salgado, de 129,9 mil, possui motor 2.0, potência de 240 cv e torque maximo de 32,6 mkgf.
Tração dianteira, transmissão de seis velocidades com trocas sequênciais, controle dinâmico de estabilidade e tração (DSTC), freios com sistema anti-travamento (ABS) e distribuição de frenagem (EBA) continuam de série, dando aos novos S60 um sistema de segurança que é a marca registrada da companhia.
Fonte: Quatro Rodas
08 JULBMW Série 5 mais ecológico
Um dos grandes atrativos da edição limitada do novo lançamento da BMW, o 520d EDE, é o seu excelente consumo para um veiculo desse porte e com essa potência – o novo motor 2.0 entrega 184 cv e torque máximo de 38,7 mkgf.
Além de ter o consumo médio de 22,2km/l a diesel, o automóvel possui uma série de equipamentos especiais para contribuir com a economia de combustível, como rodas desenhadas para melhorar sua aerodinâmica, freios regenerativos e equipamento com sistema Start-Stop, que o torna menos poluente.
Outras novidades anunciadas pela montadora alemã para a Série 5 é a tecnologia TwinPower Turbo para o modelo 520i, que tem 184 cv e torque máximo de 27,5 mkgf. No caso do 528i equipado com o mesmo propulsor 2.0, a potência sobe para 245 cv e o torque máximo vai para 35,6 mkgf. A expansão do sistema de tração integral da marca, o xDrive, para novos modelos também está no pacote de novidades. Agora os modelos com essa tecnologia são 528i xDrive, 535i xDrive, 550i xDrive, 525d xDrive, 530d xDrive e 535d xDrive.
Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/bmw-lanca-serie-5-verde-novo-motor-2-0-294530_p.shtml
14 APRJAC Motors é o melhor custo x benefício ?
Você já viu na TV. Faustão anunciando a chegada dos carros da JAC Motors, montadora chinesa que entra no mercado com 4 opções: JAC J3, J3 Turin, J5 e J6. Todos completos, com ar-condicionado, airbag duplo, roda de liga leve e com 6 anos de garantia.Veja mais especificações sobre os carros da JAC no site do fabricante. Procure saber sobre consumo, segurança, cores e o preço do seguro para realizar uma boa compra.
12 SEPGol Sedan será Novo Voyage
A Volkswagem informou hoje em seu site que o novo sedan do gol G5 se chamará mesmo Voyage.
O novo Voyage virá equipado com os modernos motores VHT (Volkswagen High Torque) 1.0 e 1.6 litro, Total Flex, instalados na posição transversal que melhora o desempenho e o consumo, deixando o carro com maior torque mesmo em baixa rotação .
O novo Voyage virá equipado com os modernos motores VHT (Volkswagen High Torque) 1.0 e 1.6 litro, Total Flex, instalados na posição transversal que melhora o desempenho e o consumo, deixando o carro com maior torque mesmo em baixa rotação .
O lançamento está previsto para o dia 24 de setembro.
Depois de mais de 10 anos sem um sedã a VW vem com tudo para colocar mais um carro entre os mais vendidos.
Depois de mais de 10 anos sem um sedã a VW vem com tudo para colocar mais um carro entre os mais vendidos.
11 JUNPeugeot “207 Brasil”
Por favor. Não retirem o Brasil do lado do 207. O carro que a Peugeot anunciou oficialmente na última semana não é um 207, é um 207 Brasil. Diferentemente da política de sua marca na Europa, a Peugeot Brasil decidiu não trazer o 207, simplemente implementou alterações estáticas no 206 atual e o chamou de Peugeot 207 Brasil.
As alterações mais radicais estão concentradas na frente do veículo, mais agressivo, com uma maior entrada de ar, muito parecido com o Peugeot 207. No demais o veículo continua sendo o bom e velho Peugeot 206 de 1998. Algumas alterações na traseira, nada de significativo. No interior, o carrinho fica mais parecido com o Peugeot 307, este sim um verdadeiro 307, bem mais agradável.
Uma grande alteração no projeto do carro é o fato de ter o assoalho do porta-malas plano, facilitando o acesso. A motorização contina a mesma. Nada muda na mecânica, mantendo os propulsores do conhecido Peugeot 206 no Brasil.
Serão lançados também a nova versão Peugeot 207 Brasil SW (perua) e Peugeot 207 Brasil Sedã, este último fruto de 3 anos de trabalho e cerca de 150 engenheiros.
Pra finalizar a prova real de que estamos recebendo o mesmo carro como se fosse outro, três fotos, uma de perfil e outras duas da traseira do “Peugeot 207 Brasil“.
Note também o comentário de FabrÃcio Samahá no BestCars.
18 FEBNovo Ford Fiesta – Conceito Verve
A Ford anunciou que vai realmente produzir o novo Ford Fiesta sobre a plataforma e design do carro-conceito que tem sido o frisson da marca nos últimos meses, oConceito Verve.
A princÃpio o novo Ford Fiesta será vendido na Europa, Ãsia, Austrália, EUA/ALCA e Ãfrica do Sul, porém espera-se que a Ford brasileira não demore muito para trazer o novo conceito para o Brasil, considerando os recentes resultados positivos da marca no paÃs.
A previsão de lançamento é entre 2008 e 2010.
Sobre o capô a novidade fica por conta de uma nova opção de motorização, 1.6 Ti-VCT, com variador de comando das válvulas, tecnologia similar à que equipa o Toyota Corolla VVTi, alcançando 115 cv.
Veja outros posts sobre o Conceito Verve no t::carros:
- Novo Ford Fiesta – Conceito Verve
- Ford Kuga: O PossÃvel Sucessor do Ford Ecosport
- Ford Verve: Mais uma versão do carro conceito
Fonte: BestCars Website
28 JANNovidades Para 2008
O mercado automotivo no Brasil está cheio de novidades para 2008. Algumas delas já anunciadas como o novo Ford Ka, feito sobre a plataforma do antigo Ford Fiesta, e a reestilização do Fiat Stilo, com diversas fotos já rodando pela internet. Vejam as previsões para 2008 para o Brasil (nacionais e Am. Latina):
PRIMEIRO TRIMESTRE
- Ford Ka – já anunciado e apresentado, disponÃvel nas lojas a partir da última semana de Janeiro.
- Fiat Stilo – também já anunciado, chegando também na última semana de Janeiro.
- Volkswagen Gol – Depois de 13 anos uma verdadeira nova geração do VW Gol (1995 – 2008). Desta vez as mudanças são tão dramáticas que até a posição do motor vai mudar. Será o fim daquele Gol que todos conhecem?
SEGUNDO TRIMESTRE
- Fiat Linea – um super-esperado lançamento que vem para substituir o já finado Fiat Marea.
- Fiat Palio Weekend Рreestiliza̤̣o prometida desde 2007. Espera-se um visual muito parecido com o Fiat Siena, apresentado em 2007.
- Peugeot 207 – Finalmente a Peugeot começa a fabricar no Brasil a nova versão de seu pequeno hatchback. Note que é polÃtica da empresa, também na Europa, manter a versão anterior à venda por um tempo.
- Peugeot 207 sedã – por enquanto são só expeculações a Peugeot não anunciou nada oficialmente.
- Peugeot 308 – importado da Argentina, mas com temperinho latino.
- Toyota Corolla Рdepois do banho que a Toyota tomou do novo Honda Civic, a reestiliza̤̣o do Toyota Corolla demorou a chegar.
- Volkswagen Fox 1.4 – não tão fraco quanto 1.0, não tão forte quanto 1.6 (mas quem disse que 1.6 é forte?). Ainda assim a versão com esta motorização já era fabricado no Brasil e vendido na Europa.
PRIMEIRO SEMESTRE
- Hyundai Tucson – por enquanto importada, mas a Hyundai já anunciou sua intenção de produzi-la no Brasil. Redução de preço à vista.
SEGUNDO SEMESTRE
- Citroën C3 – uma reestilização no pequeno hatch da marca francesa
- Fiat Punto Abarth Рa verṣo esportiva que veio para concorrer com o Fiat Stilo Abarth (algu̩m poderia me explicar por que do aleṃo num carro italiano?)
- Fiat Strada – finalizando a reestilização da linha Fiat Pálio
- Picape m̩dia da Fiat Рainda sem nome, importada da Argentina, vem para concorrer com Chevrolet S10 e Ford Ranger
- Ford Focus Рfinalmente a nova verṣo do Ford Focus no Brasil, apesar da reestiliza̤̣o do modelo em 2007
- Honda Aria Рa verṣo seḍ do monovolume Honda Fit
- Honda Fit – reestilizado em 2007 no exterior, tem sua chegada nas fábricas brasileiras no segundo semestre de 2008. Além de contar com nova motorização 1.5 flex.
- Renault Logan picape – completando a linha ‘popular’ da Renault
- Toyota Fielder – afinal de contas a famÃlia toda merece mais estilo.
- Volkswagen Voyage – a volta do clássico sedã da Volkswagen sobre a plataforma do Gol
ATUALIZAÇÃO ABR/2008
Já em Abril as previsões da Interpress Motor não se concretizaram. O novo VW Gol (novo de verdade) não foi lançado no 1o trimestre, tendo ficado para o 2o trimestre. Além disso a Peugeot não tem mais considerado trazer o 207 para o Brasil, ficando somente na reestilização do 206, e trazendo o 206 sedã.
Já em Abril as previsões da Interpress Motor não se concretizaram. O novo VW Gol (novo de verdade) não foi lançado no 1o trimestre, tendo ficado para o 2o trimestre. Além disso a Peugeot não tem mais considerado trazer o 207 para o Brasil, ficando somente na reestilização do 206, e trazendo o 206 sedã.
Fonte: Interpress Motor
06 JANVolkswagen Gol: Nova Versão em 2008
Está prevista pela Volkswagem a produção e comercialização da nova geração do Volkswagen Gol, a quinta geração segunda a VW, a partir do primeiro trimestre de 2008. Abaixo uma foto especulativa do modelo:
As novas contratações para a nova linha de produção já estão sendo efetuadas, e os fornecedores das peças também já estão produzindo para o novo modelo.
Ao contrário do que vem acontecendo desde 1999, a nova geração do VW Gol será um geração de verdade, e não somente modificações estéticas. Um projeto completamente novo seguindo o mesmo conceito das gerações anteriores.
Dentre as modificações implementadas encontra-se o motor transversal, ao contrário do que foi fabricado até hoje, longitudinal, herdado do projeto do VW Fox.
27 JANFord Verve: Mais uma versão do carro conceito
A Ford lançou mais uma versão de seu carro-conceito Verve. Antecipando um futuro carro pequeno voltado para o mercado norte-americano, em uma plataforma de tamanho equivalente à do Ford Fiesta, atualmente a venda no Brasil.
A nova versão, derivada do sedã já apresentado pela fabricante, fica entre um sedã e um coupé, com um visual bem esportivo, porém não muito agressivo. O carro-conceito não conta com colunas centrais, nem molduras nas janelas, aumentando ainda mais a sensação de um coupé.
Em comparação com o último conceito apresentado, este tem um ar um pouco mais esportivo, também devido às mudanças nos faróis de neblina e maiores entradas de ar na frente
A Ford ainda não anunciou a partir de quando pretende iniciar a produção dos novos conceitos.
Fonte: BestCars Website
01 DECAudi A3 Cabriolet
Mais um conversÃvel pequeno. Infelizmente não tem potencial para ser financeiramente acessÃvel aos brasileiros.
Depois de mais de 10 anos sem lançar um conversÃvel a Audi lançou o Audi A3 Cabrilet, a versão conversÃvel do hatchback da marca. O último conversÃvel da Audi foi lançado em 1996, foi o famoso Audi TT, que já fez história na sua primeira versão, e vem fazendo mais ainda em sua versão atual.
Mecânicamente é o mesmo carro, contando somente com uma gama de motorizações levemente diferenciada. As versões a gasolina são 1.8 e 2.0, ambas com turbocompressor e injeção direta de combustÃvel desenvolvendo 160 cv e 200 cv, respectivamente. Já nas versões a diesel estão dispoinÃvesi os motores 1.9 e 2.0, ambos turbodiesel, entregando 105 cv e 140 cv, porém a versão 1.9 conta ainda com tração traseira, enquanto que os demais somente tração dianteira. O câmbio é sempre o de 6 marchas, podendo ser manual ou S-Tronic. Somando tudo isso a versão mais potente faz de 0 a 100 km/h em 7.3 s, chegando a 231 km/h.
A capota, de lona, recolhe-se em menos de 10 segundos, com opções de cores preta, azul e vermelha, e quando recolhida não afeta o volume do porta-malas. Afora estes detalhes, basta olhar para ver as novidades de design, e a beleza do modelo.
Infelizmente ainda não há previsão para sua chegada ao Brasil, e nem quanto custaria.
Fonte: Bestcars Website
20 NOVSUV da Ferrari
Depois do sucesso do Porsche Cayenne a Ferrari tem considerado seriamente em desenvolver sua própria SUV, segundo informações internas obtidas pelo site World Cars Fans. O projeto chama-se Ferrari FS 599 Fuoristrada, e tem data de lançamento prevista para 2010.
A principal intenção é construir a SUV mais rápida do munco, ultrapassando facilmente o principal concorrente Porsche Cayenne. As projeções indicam em uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 5 s, e velocidade máxima acima dos 300 km/h.
Debaixo do capô haverá, provavelmente, 600 hp de potência e mais de 60 kgf.m de torque.
Resta aguardar, por enquanto algumas fotos do projeto:
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07 OCTA Volta da Fiat Fiorino
A Fiat e a PSA juntaram forças para o desenvolvimento de um furgão comercial leve. Um mercado com muito potencial no Brasil, principalmente ao derivar os furgões para picapes.
O furgão será chamado pela Fiat de Fiat Fiorino, nome velho conhecido pelos brasileiros. Já a PSA irá aproveitar o projeto para o Peugeot Bipper e Citroën Nemo. Os carros oferecem espaço total de até 2,8 metros cúbicos, utilizando motores a diesel e gasolina (sem tecnologia flex ainda).
No Brasil espera-se que somente a Citroën e a Peugeot sejam vendidas em larga escala. A Fiat, muito provavelmente, irá continuar a aproveitar sua plataforma Palio para vender furgões e pickups pequenas.
Citroën C4 VTR
O novo lançamento da Citroën, o C4 VTR, que apesar de ser lançamento aqui no Brasil, já esta no mercado Europeu a mais de dois anos.
O carro é lindo, ocm um toque de agressividade por todos os ângulos.
Um interior arrijado, com muitos detalhes, e muitas sofistificações, o C4 VTR é um carro esportivo muito lindo.
O valor o carro é apartir de R$ 68,8 mil, porém um caro com muito estilo.
Fonte e fotos: Carsale
06 OCTFerrari Modena Limousine
Gosto não se discute, lamenta-se, e muito. Duas empresa de carros customizados da Inglaterra decidiram transformar uma Ferrari Modena em uma limousine.
Segundo a fabricante a customização custou US$ 400 mil. Mas criou a limousine mais rápida do mundo, podendo chegar a 274 km/h, fazendo de 0 a 100 km/h em 6 segundos.
23 SEPNovo Honda Fit РSegunda Gera̤̣o
Foram divulgadas as fotos da segunda geração do Honda Fit (Honda Jazz em alguns paÃses), com lançamento mundial previsto para Outubro/2007. Interessante a modernização visual, sem perder a identidade do carro.
A plataforma foi ligeiramente modificada, aumentando cerca de 5 cm o espaço entre-eixos, e cerca de 2 cm o comprimento. Espera-se que lá fora conte com motores 1,35l e 1,5l, que equipam a versão atual, porém com um pouco mais de torque para compensar o aumento de peso.
No Brasil espera-se que a Honda comece a produzir a nova geração no final de 2008 ou no começo de 2009.
05 SEPFord Kuga: O PossÃvel Sucessor do Ford Ecosport
Para quem tem gostado dos novos carros-conceito da Ford, foi anunciado no Salão de Frankfurt o Ford Kuga, uma crossover com linhas muito modernas, um forte candidato a ser o sucessor do Ford Ecosport no Brasil.
O carro segue as linhas apresentadas em 2006 com o Ford Iosis X, muito modernas. A previsão para entrada em produção é no primeiro semestre de 2008. Considerando a beleza do design, provavelmente algumas unidades do novo carro chegarão ao Brasil, provavelmente pelas mãos da própria Ford.
Debaixo do motor o carro contará com um propulsor 2.0 diesel 136 cv e câmbio manual de 6 marchas. A plataforma utilizad será provavelmente a da segunda geração do Ford Focus.
Fonte: Best Cars
25 AUGNovo Ford Fiesta – Conceito Verve
O carro-conceito Ford Verve, para estudar a receptividade do design da próxima geração do Ford Fiesta, foram divulgadas.
O design, desenvolvido na Inglaterra e Alemanha, segue o mesmo conceito que rege o design do Ford Iosis, carro-conceito de um coupê esportivo que substituiria o Ford Cougar.
Debaixo do capô o carro terá motorização que vão de 1.3 a 1.8 l, desenvolvida em conjunto com a PSA Peugeot Citroën. Na parte estrutural a Ford anuncia que tentará manter compatibilidade com o Mazda2, facilitando sua produção e manutenção.
Sua primeira aparição pública será no Salão de Frankfurt, que abrirá suas portas no próximo dia 11 de Setembro.
Fonte: Carsale
21 JULVÃdeo: Acidente com Ferrari
Já virou tradição no t::carros os participantes postarem acidentes de Ferraris. Desta vez é um vÃdeo, na verdade dois. Desta vez a batida não foi muito feia, nem as lentes se quebraram. Mas o proprietário vai ter que gastar uma grana com o pára-choque, e com pintura.
Fonte: AutoBlog>
13 JUNOpel Corsa GSi 2008 (só o cheiro)
A Opel, subsidiária européia da GM, anunciou seu novo Opel Corsa GSi, baseado na carroceria do seu novo Corsa, a ser vendido no mercado europeu. Enquanto isso no Brasil ficamos com um Chevrolet Corsa defasado e com design exclusivo, e um arremedo de esportivo denominado SS.
Ainda assim não pagamos impostos abusivos para ter informações. Debaixo do capô, um motor Ecotec 1,6 L, fornecendo 150cv, levando o hatch a 100 km/h em 8,1 segundos, alcançando máxima de 210 km/h. Conta ainda, na parte mecânica, com direção recalibrada, controle de estabilidade e suspensão mais baixa e firme.
Estão disponÃveis versões 3 e 5 portas, o visual é agressivo, contando com novos defletores aerodinâmicos, e rodas de 17 pol. Internamente acabamento esportivo exclusivo, como um bom esportivo, com volante e bancos em couro.
Enquanto isso a Chevrolet brasileira se contenta com as versões SS montadas na própria concessionária. Uma pena.
Fonte: Best Cars Website
23 DECUm passeio de ferrari no poste
Nem tem muito o que falar, o cara bebeu demais e acertou o poste com tudo. Estama-se em US$ 300.000 o valor do carrinho.
Pelo menos posso arriscar algumas coisas.
- Não pegou o motor
- Não pegou estrutura lateral
- Não quebrou nenhum vidro
- Os faróis estão intactos
Fonte: Fun House
19 DECNovo Toyota Corolla
Foi divulgado, na Europa, a décima geração do Toyota Corolla, sucesso mundial, e que recentemente tem sofrido muitas perdas com o lançamento da nova versão do Honda Civic.
A versão européia, provavelmente a versão que será vendida no Brasil e EUA também, mantém a traseira muito parecida com a versão atual, e com mudanças consideráveis na dianteira, mas mantendo o visual conservador, ao contrário do Honda Civic. Interiormente houveram várias mudanças, mas sem abrir mão do requinte que sempre fez parte da linha
15 SEPBatmóvel é leiloado nos EUA.
O Batmóvel usado no filme “Batman Eternamente” foi leiloado no inÃcio do mês nos EUA, o carro usado em 1994/1995 foi adquirido pelo advogado John O’Quinn, que pagou a quantia de US$ 350 mil, por este veÃculo único.
Além do Batmóvel John O’Quinn, adquiriu ainda mais 3 carros, um Cadillac 90 1938 Series Town Car, pelo preço de US$ 250 mil, uma limusine Packard Super 8 Lebaron 1941, por US$ 290 mil, e uma Lamborghini Gallardo 2005, leiloado por US$ 500 mil.
O Cadillac foi usado pelo papa Pio XII e o Packard Super 8 Lebaron pelo pertenceu ao presidente dos EUA, Franklin Roosevelt.
Além destas peculiaridades adquiridas este ano o advogado arrematou no ano passado um Ford Escort 1975 usado pelo papa João Paulo II por US$ 690 mil
26 JANTuning Lada Laika
Quem lembra do Lada Laika? Um carro russo importado nos idos dos anos 90, há mais de dez anos atrás. O preço era mÃnimo, a qualidade também, a manutenção, não havia como ser mais precária. Por muitos considerado, juntamente com o Lada Samara, o pior carro disponÃvel no Brasil.
Pois bem, tem gosto pra tudo, até pra tunar o Lada Laika. Infelizmente não há como obter detalhes do que exatamente foi modificado, mas já dá pra pensar o que poderia ser feito.
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27 OCTHolden Efiji – De volta para o passado (de novo)
Muitos já ouviram falar, pra quem não sabe Holden é a subsidiária australiana da Chevrolet e que fabrica o Holden Commodore, aqui mais conhecido por Chevrolet Ômega.
Pois bem, a Holden lançou seu carro conceito Efiji, sobre a plataforma do Corvete. Apesar do visual retrô a tecnologia é de primeira. Ao invés de cromado, alumÃnio polido, rodas de 20″ e 22″, e os faróis e lanternas utilizam LEDs, algumas vezes de duplo filamento.
Debaixo do capô um V8 6,0 l, fornecendo 645 cv e 79 m.kgf.
Fonte: Bestcars website
03 OCTBoss Hoss – 8 Cilindros e 2 Rodas
Boss Hoss é um fabricante de motos personalizadas nos EUA. Ela é famosa por adaptar motores GM V8 em suas motocicletas.
As motos, no estilo Choppers não perdem pra ninguem. São famosas pela sua potência (claro, é um V8), estabilidade e facilidade de diregir, coisa rara em uma moto tão potente.
Para os que estiverem interessados. O modelo Básico custa US$ 35.000 (R$ 80 mil), e ainda precisa pagar o imposto de importação. A vantagem é que não passa de um Chevrolet V8, e temos muitos mecânicos gabaritados nisso aqui no Brasil.
Veja Mais: Boss Hoss
27 SEPChamonix РR̩plicas Nacionais de Exporta̤̣o
Ainda rodando hoje em dia existem muitos carros da Gurgel, um fabricante nacional, que chegou até a ter fabricação própria de motores. Mas a Gurgel veio a falência logo no inÃcios dos anos 90 após a abertura do mercado.
Apesar da queda da Gurgel ainda existem diversas marcas nacionais de qualidade. Uma delas, localizada na cidade de Jarinu, no interior de São Paulo, fabrica réplicas de Porsches clássicos, e seu principal alvo são exportações para EUA, Estados Unidos e Japão.
Os Chamonix utilizam chassi tubular e motor VW AP de 1,6 L (62 cv) a 2.0 L (125 cv). Além disso a empresa tem seu próprio sistema de suspensão e de freio, a disco nas quatro rodas. Isso associado ao baixo peso faz que com o Chamonix Spider 550S atinja 230 km/h e faça de 0 a 100 km/h em 6,5 s. Tudo isso com apenas 12,5 km/L na cidade e 16,4 km/L na estrada (menos que meu Temprão)
23 SEPChoppers na TV – O.C.C – Chopper Liberty
Orange County Choppers é um estúdio-oficina que monta motos chopperspersonalizadas. Confesso que nunca tinha acompanhado de perto a produção de empresas deste tipo, mas eles fazem um trabalho muito bom.
A foto é da Chopper Liberty, uma chopper personalizada, encomendada pela mesma empresa que fez a reforma da Estátua da Liberdade. É toda foleada a cobre, utilizando o cobre que foi retirado na reforma da Estátua da Liberdade. Os detalhes são realmente incrÃveis, não há como mostrá-los todos em uma única foto.
Detalhes mecânicos? Sinto muito, o mais importante nessas motos não é a mecânica. Mas assim que eu conseguir mais informações eu mando. O preço dessas máquinas começa na faixa dos US$ 30mil mas chega facilmente aos US$ 150mil
Na TV por assinatura existe um programa que mostra como as motos são ‘fabricadas’. No People+Arts o programa chama-se American Choppers.
Fonte: Orange County Choppers
12 SEPE a Ferrari não era suficiente
Tem gente que não se contenta com nada mesmo. Não bastando a exclusividade do carro a alemã Hamann decidiu que a Ferrari F430 (no detalhe acima) merecia um algo a mais. Alguns dados do carro original: motor v8 4,3, 490 cavalos, 47,4 m.kgf, velocidade máxima 315 km/h, e de 0 km/h a 100 km/h em 4 segundos
Na versão modificada foram adicionados à aerodinâmica original defletor dianteiro, saias laterais, aerofólio e extrator de ar traseiro, com opção de costrução em plástico, fibra de vidro, e fibra de carbono. Na motorização um sistema novo de escapamento aumenta a potência para 538 cavalos, infelizmente não foi possÃvel fazer mais sem sacrificar o torque, se bem que a sonorização acaba se tornando um caso a parte. Além disso a suspensão foi modificada, para receber um sistema de altura ajustável, e o sistema de freios recebem discos de 350 mm atrás e 380 mm na frente.
Realmente, comprar uma F430 e ainda fazer tuning? As mudanças nem são tão notáveis, prefiro ficar com a minha original.
Comparem as fotos aqui: Original x Modificada
Fonte: Bestcars Website – Serious Whells
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15 DECPeugeot 207 CC РCoup̩ Cabriolet
A Peugeot apresenta o sucessor do belÃssimo 206 CC, o conversÃvel mais barato disponÃvel no Brasil, o Peugeot 207 CC. As alterações no visual não foram radicais, sendo facilmente reconhecido como um 207, portanto o resultado final continua sendo esteticamente charmoso.
Sob o capô três opções de motorização. Um novo 1,6 litros 16 válvulas, desenvolvido em conjunto com a BMW, o mesmo utilizado no novo Mini, alcançando os 120 cv. Uma segunda opção com turbo, elevando a potência para 150 cv. E uma terceira versão de 110 cv utilizando um turbo diesel 1,6 litro e 16 válvulas.
Resta saber quando a Peugeot brasileira irá disponbilizar o novo cabriolet para o público brasileiro.
Fonte: BestCars Website
14 DECChevrolet HHR – De Volta para o Passado
A Chevrolet, seguindo a linha de outros carros que são sucesso no exterior, alguns inclusive da própria GM, testou no Brasil o mexicano Chevrolet HHR (Heritage High Roof – Nostalgico de Teto Alto).
Com forte inspiração retrô, seguindo a tendência inaugurada pelo Chrysler PT Cruiser, o Chevrolet HHR tem forte inspiração na perua Suburban de 1949 (link para versão hot rod). Porém não conta com o mesmo espaço interno, transportando 5 pessoas com um pouco de aperto. Ainda assim concorre diretamente no segmento de fun cars, junto com Chrysler PT Cruiser e VW New Beetle.
Sob o capô motores ecotec, mais modernos que os utilizados pela subsidiária brasileira, de 2,2 litros e 2,4 litros, ambos 16v, desenvolvendo, respectivamente, 149 cv e 175 cv.
Para ter um deste o felizardo tem que desembolsar hoje, nos EUA, US$ 16.000, um pouco mais que o Chrysler PT Cruiser, e o preço estimado no Brasil de R$ 80.000 a R$ 100.000.
Fonte: BestCars Website
Este golzinho turbo é de pai pra filho, literalmente. O empresário Antônio Luiz Marques de Campinas, preparou este golzinho para o filho Mateus Bratelli Marques, de apenas 14 anos. Agora, essa desculpinha de ser para o filho só enganou a própria esposa! E isso porque ela se fez de cega.
Gol Turbo de nascimento, com documento e tudo, evita maiores problemas com documentação em uma blitz. Mas por baixo do capô, quanta diferença… Uma nova válvula de prioridade, um chip de potência e a elevação da pressão da turbina para 1,5 bar, fez com que os generosos 112 cavalos do 1,0 fossem elevados a 148 cavalos. E pra controlar tanta potência? Rodas Binno 16″, pneus 205/50 e freios do Golv GIV.
Além disso o carro tem um acabamento primoroso. Saias laterais sem emendas, e a pintura perfeita. Os retrovisores são inspirados na BMW Z3, e no capô scoops de verdade. Na iluminação AngelEyes, e lâmpadas de plasma, além de diversos pontos utilizando neon azul. Por dentro couro, e detalhes em branco, sempre iluminados por neons e LEDs azuis.
Show de bola, pena ter que ficar na mão de um garoto de 14 anos. Manda pra cá pra eu fazer uma festa!
26 SEPSuper Secreto – O Novo Peugeot 308
Pouco menos de um ano após a sua reestilização o Peugeot 307 já tem um novo sucessor. Com estréia prevista para o Salão de Frankfurt 2007, o novo Peugeot 308irá aparecer, inicialmente, somente na versão hatchback, 3 e 5 portas, e um pouqinho mais comprido.
Apesar das fotos as informações relativas ao carro ainda são muito imprecisas, talvez seja melhor aguardar um pouco mais.
15 JUNMercedes de US$ 1,7 milhões com defeito
Que tal um carro de US$ 1,7 milhões com defeito. Pois esse ó o problema da Mercedes AMG CLK-GTR de um vendedor de carros de Los Angeles tem encontrado. Somente foram feitos cinco desses carros, somente um nos Estados Unidos, e exatamente este não conseguiu andar mais de 10 quadras.
Primeiro os detalhes do carro. 6,9 litros em um motor V12 de 60 graus, fazendo de 0 a 200 km/h em cerca de 10 s e com velocidade máxima de mais de 300 km/h. O carro custo, em 2002, US$ 1,7 milhões, e o atual dono pretendia vendê-lo em sua loja. Hoje o carro estaria avaliado em US$ 2 milhões.
Os problemas começaram em 2004 quando o vendedor foi mostrá-lo a um de seus potenciais clientes, o carro andou 10 quadras, a luz do óleo acendeu, e o carro parou de passar as marchas. Em 2005 engenheiros alemães tentaram resolver o problema, desmontaram o carro e não montaram de volta, e ainda deixaram a conta de US$ 10 mil, referente ao transporte, pro dono do carro pagar. A Mercedes alega que o carro tem problemas relacionados com óleo do motor, e que precisa de um novo motor, os donos se recusam a concertar um carro desses (claro, né. Afinal agora ele não tem valor de revenda), e estão processando a Mercedes (Daimler-Chrysler, na verdade), eles alegam que diversos outros carros do mesmo modelo (putz, são cinco no total) tem problemas reclacionados.
Se Mercedes é assim, imagine as outras marcas.
Fonte: CasaNova Cars (em inglês)
08 JUNPeugeot 207 GT
A Peugeot francesa já está anunciando o novo Peugeot 207 GT, versão esportiva do hatchback compacto da marca. O carrinho será fabricado em parceria com a BMW tem um motor 1,6 L 16v turbo, que entrega ao motorista 150 cavalos de potência (o antigo VW Gol GTI 2.0 8v desenvolve 120 cv) a 5.800 rpm, e 24,5 kgf.m a, pasmem, 1.400 rpm, algo notável para um motor turbo.
Há também planos para uma versão menos apimentada, com um motor 1.6 aspirado, com variador de fase na admissão e escapamento, desenvolvendo meros 115 cv.
Pra quem ainda não tinha visto o 207 aqui tem algumas informações a mais.
Fonte: BestCars Website
07 JUNNovo Audi A3 no Brasil
Atenção abastados e endinheirados em geral! Já está disponÃvel no Brasil o novo Audi A3 Sportback. Na verdade disponÃvel para venda em Agosto, mas já existem unidades para demonstração nas concessionárias. As opções de motorização são somente duas 1.6 e 2.0 TFSI, a segunda contando com turbo, injeção direta e 200 cv, além de câmbio S-Tronic com dupla embreagem, o que permite alavanca de câmbio no painel e no volante.
10 FEBBMW Z4 Coupé
A BMW anunciou a versão final de seu famoso Coupé: BMW Z4 Coupé.
Contando com a capota fechada, com duas opções de motorização: 3,0 l com 265 cv, e 3,2 l com 343 cv, fazendo, respectivamente, de 0 a 100 km/h em 5,7 s e 5,0 s, e ambos com limitador de velocidade a 250 km/h. O câmbio pode ser manual de seis marchas, ou hidramático com comando no volante enquanto que os pneus podem rodar sem ar (!).
(In)felizmente a previsão de preço para o Brasil ainda não foi anunciada.
Fonte: Best Cars Website
08 FEBPeugeot 207
A Peugeot divultou detalhes de seu novo carro pequeno, o Peugeot 207. Segundo a própria fabricante o carro não é o substituto do 206, mas sim seu sucessor, ou seja, vão continuar vendendo 206 por um tempo. Enquanto isso no Brasil a PSA ainda não sabe informar quando o 207 vai ser fabricado em território nacional.
Tanto na Europa, como no Brasil a Peugeot segue a mesma polÃtica de sua prima Renault, lança o sucessor, mas não tira de linha, assim consegue mais uns trocados em paÃses como o Brasil.
A frente ficou mais agressiva, e os tÃpicos faróis repuxados estão mais ainda. A traseira ficou mais parecida com o 307, No tamanho o 207 cresceu 20 cm de comprimento. O interior não traz tantas novidades, o painel é inspirado nas motocicletas numa clara tentativa de tornar-se mais esportivo, e o ar condicionando agora é Dual-Zone.
Debaixo do capô Ãtens de segurança como freios ABS com EBD, e sistema de controle de estabilidade (ESP) e tração. A motorização conta com duas opções: 1,4 l de 75 cv e 1,6 l de 110 cv
Fonte: Carsale
E agora o mais importante para os preocupados com o status de um Audi, o preço. A partir R$ 110 mil, podendo chegar a R$ 150 mil.
Básico.
